Voiture d’investissement : voitures classiques, voitures de sport et plus-value

Les voitures en tant qu’investissements – voitures de sport des années 60, BMW des années 70, pony cars américaines, Mercedes 300 SL et roadsters, mais aussi la bonne vieille VW « Bulli » en tant qu’objet de culte.Les voitures en tant qu’investissements sont-elles une alternative lucrative aux investissements normaux ? C’est la grande question. L’achat de voitures en tant qu’investissement sans perte de valeur requiert beaucoup d’expérience et de savoir-faire dans ce domaine. Les collectionneurs et les investisseurs sont particulièrement friands de voitures classiques et de voitures de sport. Fondamentalement, il existe 3 règles importantes auxquelles vous devez prêter attention lorsque vous achetez une voiture en tant qu’investissement : la rareté, l’état d’origine et la patience, nous y reviendrons plus tard. Notre aperçu : Les voitures en tant qu’investissement : quelle est la certitude de l’appréciation ? Quand une voiture classique est-elle une voiture classique ? Combien coûte une voiture classique en taxes ? Combien se vendent les voitures de sport modernes ?

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FIV Feature X CM Models

Voitures : avantages, inconvénients et risques

Outre les trois règles de base que sont la rareté, l’état d’origine et la patience, la plus-value doit dépasser les frais de fonctionnement de la voiture d’investissement de valeur (voiture de sport, youngtimer et classique).

Que signifie en fait « voiture classique » et quand une voiture est-elle une youngtimer ? Les Youngtimers sont généralement des voitures et des motos qui ont au moins 15 ans au moment de leur construction. En même temps, ils ne doivent pas avoir plus de 30 ans. Si votre voiture a plus de 30 ans, elle est officiellement considérée comme une voiture classique.

Les voitures de sport, les youngtimers et les voitures classiques peuvent être facilement obtenues et achetées par n’importe qui sur le marché des voitures d’occasion, il est donc facile de se lancer. Toutefois, il est extrêmement important de disposer de connaissances spécialisées. L’expérience dans le domaine est absolument nécessaire, totalement inadaptée aux profanes et également à un risque moyen à élevé sans connaissance.

Avantage : Amélioration de la valeur

  • Profiter activement de l’objet au lieu d’investir « uniquement » dans sa valeur.
  • Une appréciation de la valeur attrayante

Inconvénient : uniquement en état d’origine

  • Vous devez avoir beaucoup d’expérience et de savoir-faire pour l’évaluation et l’achat.
  • Effort de recherche élevé pour les modèles rares
  • Appréciation de la valeur uniquement dans l’état d’origine

Règle pour l’achat en tant qu’investissement

  1. Rareté – plus c’est rare, mieux c’est
  2. État d’origine – surtout pour les voitures classiques
  3. Patience – la pression du temps est contre-productive

Le rendement des voitures est moyen à élevé si la plus-value est donnée en respectant les 3 règles pour les acheteurs de voitures. Lorsque les bénéfices sont élevés, il y a toujours un risque. Dans le cas des voitures, le risque est élevé et les investissements doivent être planifiés en conséquence. Les voitures font partie des objets d’investissement, surtout pour les hommes, mais pour les profanes, l’investissement dans les voitures et les voitures anciennes est inadapté. Nous recommandons une bonne alternative, comme les fonds et les obligations. Avec un peu plus de tolérance au risque, également l’immobilier.

Conseil de lecture ! Les marques les plus chères du monde

Astuce ! Les 100 marques les plus chères du monde.

  1. Rolls-Royce
  2. Bentley
  3. Ferrari
  4. Lamborghini
  5. Maserati
  6. Aston Martin
  7. Bugatti
  8. Spyker
  9. Pagani
  10. Koenigsegg

Plus sur le thème de l’automobile ?

  • Ferrari – Top28 : Les modèles les plus chers
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Les 10 premières marques de voitures de luxe

La liste du Top 100 de la World Luxury Association – le luxe à l’état pur ! Sur Instagram, YouTube, TikTok & Co., on voit partout des voyages de luxe, des sacs à main coûteux, des voitures de sport et des produits exclusifs, des bijoux au maquillage. Mais qui sont les principales marques de luxe ? Nous avons recherché les meilleures listes pour vous. Mais les produits de luxe ne servent pas seulement au bien-être personnel, bref au style de vie. Les produits coûteux sont également considérés comme un investissement, par exemple les sacs à main comme un investissement en capital. Nous avons les marques les plus importantes du monde pour vous ! Ces marques promettent un succès d’investissement à long terme : Top 10 des marques de voitures de luxe.

Ferrari domine le palmarès (6/10)

Vous le saviez déjà ? Une voiture dont la valeur augmente n’est pas seulement positive pour votre portefeuille, elle augmente également votre attractivité, comme le montre ici une enquête statistique. Plus de 1 000 personnes ont été interrogées sur le thème suivant : Dans quel type de voiture le sexe opposé vous semble-t-il particulièrement attirant ?

Statistik: In welchem Autotyp wirkt das andere Geschlecht besonders attraktiv auf Sie? | Statista

Source : Statista

Classement des voitures : Top 10 et numéro 1

Les 10 voitures les plus chères du monde

Quelles sont les 10 voitures les plus chères du monde ? La Ferrari, en particulier, domine la liste :

Ferrari 250 GTO pour 48 millions

Vous en saurez plus dans un instant ! Lors de la dernière vente aux enchères, la Ferrari a atteint le prix record absolu de 48,4 millions de dollars américains. On estime qu’il y en a 70 millions aujourd’hui. Conseils, options et prix – en savoir plus sur la Ferrari en tant que placement de capitaux.

1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti

Première à atteindre 203,015 km/h, elle se vend actuellement aux enchères jusqu’à 32,1 millions de dollars (la dernière fois en 2016).

https://www.youtube.com/watch?v=JAY-MbBjjSU

Mercedes-Benz W196R de 1954

Le dernier a été vendu aux enchères pour 29,7 millions de dollars.

1956 Ferrari 290 MM par Scaglietti

Une voiture de sport de Formule 1 équipée d’un moteur V12 de 3,5 litres est vendue aux enchères jusqu’à 28 millions de dollars.

Ferrari 275 GTB/4*S N.A.R.T. Spider de Scaglietti 1967

Douze cylindres de 300 ch pour un maximum de 27,5 millions d’euros

1964 Ferrari 275 GTB/V Speciale de Scaglietti

Plus rare que la 250 GTO (la voiture la plus chère du monde, ci-dessous) dont il ne reste que 12 exemplaires.

Aston Martin DBR1 de 1956

Vendu pour 22,6 millions de dollars aux enchères à Monterey en 2017.

Vainqueur du Mans 1956 : Jaguar D-Type

Le vainqueur du Mans 1956 : la Jaguar D-Type a remporté les 24 heures du Mans 1956 avec 5 tours d’avance.

1939 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider par Touring

La voiture de sport à huit cylindres de 2,9 litres hors compétition.

Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961

Prix de vente 18,5 millions de dollars

Source : Driven Luxury Cars

La voiture la plus chère du monde

Il existe un certain nombre de pièces exclusives sur le marché automobile actuel. Il existe également des pièces de collection rares que beaucoup de gens apprécient particulièrement.

La Ferrari 250 GTO en détail

Il existe actuellement une voiture qui surpasse toutes les autres. La voiture la plus chère du monde est actuellement la Ferrari 250 GTO !

La Ferrari 250 GTO compte déjà parmi les voitures classiques. Mais qu’est-ce qui rend la 250 GTO si spéciale ? Cette voiture de sport a été produite très rarement et l’est encore aujourd’hui, avec seulement 36 exemplaires existants dans le monde entier.

Lors de la dernière vente aux enchères, la Ferrari a atteint le prix record absolu de 48,4 millions de dollars américains.

Converti, cela représente près de 42 millions d’euros.

Le modèle a été développé en 1964.

Démarrage du moteur : Ferrari 250 GTO

Alternatives bon marché à Ferrari & Co

Seuls 36 exemplaires de la GTO ont été produits, ce qui en fait un modèle très rare sur le marché. Si vous recherchez des voitures normales que vous pouvez parfois utiliser vous-même, par exemple pour une belle balade sur la route de campagne en été, il existe également des modèles abordables tels que la BMW 3.0 CSi et la VW Beetle. Ces deux modèles prennent de la valeur, tout comme la Porsche 911 Carrera RS. Par exemple, la VW Beetle 1300, construite de 1967 à 1973, gagne 45,5 % par rapport à l’année précédente.

Appréciation de la valeur de la BMW 3.0 CSi et de la VW Beetle

Le développement du marché global ralentit, mais les deux modèles gagnent du terrain. Comme le rapporte Autobild.de, « la BMW 3.0 CSi (E9), construite entre 1971 et 1975, a connu une augmentation de valeur de 46,7 % l’année dernière, poursuit le site, ce qui fait du coupé sportif la voiture classique dont le prix a le plus augmenté dans tout le pays en 2018, selon l’indice. »

Actuellement, il ne reste sur le marché que 441 véhicules immatriculés du modèle BMW 3.0 CSi (E9) de 200 ch. La valeur marchande est « de 70 000 euros (condition 2) ».

C’est une toute autre histoire avec la Coccinelle VW, qui est la voiture classique la plus utilisée en Allemagne. Début 2018, « le Kraftfahrt-Bundesamt (Office fédéral des transports motorisés) a répertorié 36 528 exemplaires avec une plaque H dans le registre des véhicules ».

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Voitures de sport : de la Corvette à la Lamborghini

Bien sûr, ce n’est pas toujours une question d’argent, les voitures doivent aussi être amusantes ! C’est pourquoi je voudrais terminer par quelques nouveaux modèles qui pourraient un jour devenir des objets cultes, comme la Ferrari 250 GTO ou la Mercedes-Benz W196R.